Le gouvernement ghanéen prévoit de sécuriser d’ici fin 2026 l’intégralité du financement de l’autoroute Accra-Kumasi, sans recourir à l’emprunt. L’annonce a été faite par le ministre des Finances, Dr Cassiel Ato Forson, qui a également salué le travail des Forces armées ghanéennes, dont les ingénieurs ont déjà dégagé 170 des 176 kilomètres du corridor devant accueillir la future infrastructure.
Dans un communiqué publié à la suite de la dernière mise à jour sur l’avancement des travaux militaires, Cassiel Ato Forson a indiqué que les accords nécessaires au financement devraient être finalisés dans les prochains mois. « D’ici la fin de cette année, le financement complet de l’autoroute transformative Accra-Kumasi sera prêt », a-t-il déclaré, précisant qu’« pas un seul pesewa ne sera emprunté pour ce projet ».
Selon le ministre, ce mode de financement pourrait constituer une première dans l’histoire des grands projets d’infrastructures du Ghana. « Cela pourrait être la première fois que des fonds pour un projet de cette ampleur sont entièrement sécurisés avant le début des travaux », a-t-il souligné.
Le gouvernement dispose déjà d’une enveloppe conséquente. Lors de la revue budgétaire de mi-année 2026, Cassiel Ato Forson avait révélé que 1,7 milliard de dollars avaient déjà été mobilisés et déposés sur un compte dédié auprès de la Banque du Ghana, dans l’attente du démarrage du projet. Le coût total de l’autoroute est, lui, estimé à environ 4 milliards de dollars.
Le financement repose notamment sur une nouvelle stratégie de mobilisation des ressources internes, avec une place importante accordée aux revenus issus du secteur extractif. Le ministre des Finances a expliqué que la nouvelle législation affecte désormais les recettes pétrolières au développement des infrastructures, alors qu’une partie de ces ressources était auparavant consacrée à des dépenses récurrentes, notamment les déplacements et les conférences.
Le gouvernement compte ainsi s’appuyer sur les recettes pétrolières et minières pour alimenter le fonds destiné à l’autoroute. En 2025, environ 500 millions de dollars de revenus pétroliers auraient été mobilisés, auxquels devraient s’ajouter quelque 500 millions de dollars provenant des redevances minières, dans un contexte marqué par la hausse des cours de l’or.
L’annonce du ministre des Finances a été relayée par Felix Kwakye Ofosu, porte-parole présidentiel et ministre des Communications gouvernementales. Celui-ci a présenté le projet comme une réalisation majeure de l’administration du président John Mahama, mettant notamment en avant l’ampleur de l’infrastructure et son financement entièrement assuré par des ressources nationales.
Sur le terrain, les Forces armées ghanéennes ont également enregistré des progrès significatifs. Sur les 176 kilomètres du corridor, 170 kilomètres ont désormais été dégagés, ne laissant plus que six kilomètres à traiter. L’opération de déblaiement, lancée en avril 2026, avait connu une progression plus lente dans un premier temps : au 25 juin, environ 89,5 kilomètres avaient été dégagés.
La prochaine étape devrait concerner les études de faisabilité et la finalisation des plans d’ingénierie détaillés. La sélection des entreprises appelées à réaliser le contrat principal de construction doit débuter en septembre 2026.
À terme, l’autoroute Accra-Kumasi doit être aménagée sur six voies et intégrer notamment des échangeurs, des ponts, des systèmes intelligents de gestion du trafic ainsi qu’un dispositif de péage électronique. L’infrastructure devrait permettre de réduire considérablement le temps de trajet entre Accra et Kumasi, pour le ramener à environ deux heures, contre plusieurs heures actuellement sur l’axe existant, fortement congestionné.
Par Drissa Ouattara
