Le groupe Dangote et Ethiopian Investment Holdings ont lancé un projet d’infrastructure pétrolière de 160 millions de dollars destiné à relier Damerjog, à Djibouti, à Dewele, en Éthiopie. Cette infrastructure doit permettre la mise en place d’un nouveau réseau de transport et de stockage de produits pétroliers raffinés entre les deux pays.
Le lancement du projet est intervenu le jeudi 24 septembre lors d’une cérémonie de pose de la première pierre au parc industriel de Damerjog, à Djibouti, en présence du Premier ministre éthiopien Abiy Ahmed, du président djiboutien Ismail Omar Guelleh et du président-directeur général du groupe Dangote, Aliko Dangote.
L’infrastructure comprendra un pipeline multiproduit reliant les installations de stockage marines et côtières de Damerjog aux infrastructures de stockage et de distribution situées à Dewele, en territoire éthiopien. Des terminaux de stockage seront aménagés aux deux extrémités du réseau afin de soutenir les opérations de réception, de stockage et de distribution des produits pétroliers.
D’une longueur prévue de 120 kilomètres, le pipeline doit contribuer à renforcer la sécurité énergétique de l’Éthiopie et à réduire les contraintes logistiques liées au transport de produits pétroliers sur de longues distances par voie routière. Selon Aliko Dangote, la mise en service de cette infrastructure permettra notamment de réduire les goulets d’étranglement logistiques auxquels sont confrontés les approvisionnements énergétiques.
« Une fois terminée, comme mentionné, l’Éthiopie bénéficiera d’une plus grande sécurité énergétique et de moins de goulets d’étranglement logistiques », a déclaré le dirigeant du groupe Dangote.
Le projet intervient sur un corridor stratégique pour l’économie éthiopienne. Le corridor de Djibouti constitue en effet une voie majeure pour le commerce extérieur de l’Éthiopie, notamment pour l’acheminement des produits pétroliers. Pour Aliko Dangote, cette importance commerciale confère au projet une dimension stratégique pour les deux pays.
« Aujourd’hui, le corridor de Djibouti transporte la majeure partie du commerce d’import-export de l’Éthiopie. Cela inclut les produits pétroliers. Le corridor est donc l’une des artères économiques les plus stratégiques de la région », a-t-il souligné.
La mise en place du pipeline devrait également réduire la dépendance au transport de produits pétroliers par camions-citernes entre Djibouti et l’Éthiopie. Cette évolution pourrait contribuer à réduire la congestion routière ainsi que certains risques associés au transport routier de carburants, notamment en matière de sécurité et d’environnement.
L’infrastructure doit par ailleurs améliorer le contrôle de la qualité des produits pétroliers et renforcer la fiabilité de l’approvisionnement de plusieurs secteurs économiques, notamment l’aviation, le transport, l’agriculture, la construction et l’industrie. Dans sa première phase, le système devrait permettre de réceptionner, stocker, transporter et distribuer différents produits raffinés, dont le carburant aviation, l’essence automobile et le carburant destiné aux véhicules.
Pour Djibouti, l’investissement devrait également renforcer l’activité autour du port de Damerjog et de ses infrastructures logistiques. Le développement du réseau de stockage et de transport pourrait ainsi générer de nouvelles opportunités pour les entreprises locales et accroître les revenus liés aux activités portuaires et logistiques.
« Djibouti bénéficiera d’une activité portuaire accrue, de plus de revenus et de plus d’emplois. Un résultat gagnant-gagnant pour les deux nations. Les entreprises locales auront également plus d’opportunités », a indiqué Aliko Dangote.
Au-delà des retombées logistiques et énergétiques, le projet devrait générer des emplois durant la phase de construction et créer des postes techniques et administratifs permanents après sa mise en exploitation. Les entrepreneurs, prestataires de services, opérateurs de transport et fournisseurs locaux devraient également bénéficier des nouvelles activités générées par l’infrastructure.
« Ce projet créera des emplois pendant la construction. Cela transmettra également des compétences aux populations locales. Il soutiendra aussi les emplois techniques et administratifs permanents lorsque les opérations commenceront. Les entrepreneurs, prestataires de services, opérateurs de transport, fournisseurs et la communauté hôte en bénéficieront », a déclaré le président du groupe Dangote.
Le Premier ministre éthiopien Abiy Ahmed a pour sa part présenté l’initiative comme un investissement stratégique destiné à renforcer les infrastructures énergétiques du corridor reliant les deux pays. Le projet est développé dans le cadre d’un partenariat entre Ethiopian Investment Holdings et le groupe Dangote, avec l’objectif de réduire les coûts logistiques, de limiter les retards dans l’approvisionnement et de renforcer la résilience du corridor Éthiopie-Djibouti.
Par Amhed Coulibaly
