Les compagnies aériennes africaines continuent de renforcer leur offre sur le marché international. En juillet 2026, elles ont enregistré la plus forte croissance mondiale de la capacité de transport de passagers internationaux, avec une progression de 9,0 % sur un an, selon le dernier rapport de l’International Air Transport Association (IATA) sur le trafic passagers.
Cette hausse de la capacité s’est accompagnée d’une progression de la demande internationale de 6,4 % en glissement annuel. L’Afrique figure ainsi parmi les marchés les plus dynamiques du transport aérien mondial, derrière l’Amérique latine, où la demande a augmenté de 7,1 % sur la même période.
La progression de l’offre a toutefois été plus rapide que celle de la demande. Cette situation a pesé sur le taux de remplissage des avions des compagnies africaines, qui s’est établi à 74,1 % en juillet, en baisse de 1,8 point de pourcentage par rapport à juillet 2025.
« Les compagnies aériennes africaines ont connu une augmentation de 6,4 % de la demande en glissement annuel. La capacité a augmenté de 9,0 % d’une année sur l’autre. Le taux de charge était de 74,1 %, soit une baisse de 1,8 point par rapport à juillet 2025 », indique l’IATA dans son rapport.
La performance enregistrée en juillet s’inscrit dans une tendance globalement positive depuis le début de l’année. Les compagnies aériennes africaines ont maintenu une croissance de leur demande internationale, malgré des variations importantes d’un mois à l’autre.
En janvier, la demande avait progressé de 11,7 % sur un an, avant de ralentir à 4,8 % en février. Elle a ensuite enregistré une forte accélération en mars, avec une croissance de 19,2 %, avant de retomber à 2,2 % en avril.
Le rythme est ensuite reparti à la hausse en mai, avec une progression de 8,9 %, puis de 6,7 % en juin. En juillet, la demande s’est établie à 6,4 %, tandis que la capacité a atteint sa plus forte progression mensuelle de l’année, à 9,0 %.
Cette augmentation de l’offre montre notamment la volonté des transporteurs africains d’accompagner la reprise et l’expansion du trafic aérien international sur le continent.
À l’échelle mondiale, la demande de transport aérien est restée globalement résiliente en juillet 2026. Selon l’IATA, la demande mondiale de passagers a progressé de 0,2 % sur un an, tandis que la capacité a augmenté de 0,3 %. Le taux de remplissage mondial s’est établi à 85,2 %.
La demande internationale a toutefois reculé de 0,1 %, mais affiche une hausse de 1,5 % lorsque le Moyen-Orient est exclu. La demande intérieure, pour sa part, a progressé de 0,6 %.
Les performances régionales sont cependant contrastées. Après l’Amérique latine, l’Afrique affiche l’une des plus fortes croissances de la demande internationale, avec 6,4 %. Les compagnies européennes ont enregistré une hausse de 3,1 %, tandis que celles de la région Asie-Pacifique ont subi un recul de 0,7 %.
La situation est davantage contrastée en Amérique du Nord et au Moyen-Orient, où la demande internationale a respectivement diminué de 2,3 % et de 9,5 %.
Selon Marie Owens Thomsen, vice-présidente principale du développement durable et économiste en chef de l’IATA, la saison estivale dans l’hémisphère Nord constitue globalement une période favorable pour le transport aérien, malgré les coûts élevés du carburant, l’incertitude économique et les tensions géopolitiques.
L’économiste indique par ailleurs que les compagnies aériennes restent confiantes quant à l’évolution de la demande au cours des prochains mois. La capacité mondiale en sièges devrait notamment progresser de près de 3 % en septembre.
Par Amhed Coulibaly
