La raffinerie Dangote Petroleum Refinery & Petrochemicals poursuit son ascension sur le marché mondial des produits pétroliers raffinés. Pour le deuxième mois consécutif, le complexe nigérian s’est imposé comme le premier fournisseur extérieur de carburant pour avions de l’Europe, consolidant ainsi la position du Nigeria parmi les principaux exportateurs de carburants à forte valeur ajoutée.
Selon les dernières données de la société mondiale d’intelligence sur les matières premières Kpler, la raffinerie, d’une capacité de 700 000 barils par jour, a exporté plus de 400 000 tonnes de carburant aviation vers l’Europe en juillet 2026, soit près de 20 % des importations européennes de ce produit sur la période.
Cette performance intervient après un mois de juin déjà historique, au cours duquel Dangote avait expédié 466 000 tonnes de carburant aviation vers le marché européen, dépassant pour la première fois les États-Unis et devenant le premier fournisseur extérieur de l’Europe.
Au total, les pays européens ont importé environ 2,06 millions de tonnes de carburant pour avions en juillet, la raffinerie nigériane représentant la plus importante part des volumes importés, devant les fournisseurs traditionnels américains et du Moyen-Orient.
Une redistribution des flux mondiaux d’approvisionnement
La montée en puissance de Dangote modifie progressivement les circuits traditionnels du commerce international des carburants raffinés. Longtemps dépendante des approvisionnements en provenance des États-Unis, du Moyen-Orient et d’Asie, l’Europe diversifie désormais davantage ses sources d’importation.
La position géographique stratégique de la raffinerie sur la côte atlantique du Nigeria, associée à ses infrastructures modernes, à sa capacité de production et à ses installations d’exportation, lui permet de proposer une offre compétitive aux acheteurs européens.
Cette dynamique est également soutenue par une hausse continue de la production. Les chargements de carburant aviation au terminal d’exportation de Lekki ont atteint un niveau record de 550 000 tonnes en juin, tandis que les livraisons de pétrole brut à la raffinerie ont culminé à 660 000 barils par jour, un niveau historique qui renforce la capacité d’exportation du complexe industriel.
Les tensions géopolitiques favorisent la diversification
Cette progression intervient dans un contexte marqué par les tensions géopolitiques autour du détroit d’Ormuz, qui incitent les importateurs européens à réduire leur dépendance vis-à-vis des fournisseurs traditionnels du Golfe.
Même si l’Europe continue de recevoir des cargaisons en provenance du Koweït, des Émirats arabes unis et d’Oman, les opérateurs cherchent à sécuriser leurs approvisionnements en diversifiant leurs partenaires commerciaux, une tendance dont bénéficie directement la raffinerie Dangote.
Pour David Bird, directeur général de la raffinerie, l’entreprise poursuit l’expansion de ses exportations de carburant aviation, mais également de diesel, d’essence et d’autres produits raffinés vers l’Europe, l’Afrique et plusieurs autres marchés internationaux.
Selon lui, cette montée en puissance des exportations contribue à renforcer durablement la position du Nigeria comme exportateur net de produits pétroliers raffinés à forte valeur ajoutée, illustrant la transformation progressive du pays, longtemps dépendant des importations de carburants, en un acteur majeur du raffinage sur le marché mondial.
Par Amhed Coulibaly
