À l’occasion du 75ᵉ anniversaire du port autonome d’Abidjan célébré le 11 septembre 2025, le Premier Ministre Robert Beugré Mambé a souligné l’impact majeur des investissements réalisés sur l’infrastructure portuaire entre 2011 et 2024, estimés à 1 100 milliards FCFA. Selon lui, ces investissements ont transformé le port en un hub compétitif, capable de soutenir le commerce national et régional.
« Dans le domaine portuaire, des choix stratégiques ont été faits pour faire des investissements colossaux. Ce montant a radicalement modifié la trajectoire de compétitivité et de développement du port autonome d’Abidjan », a indiqué le Premier Ministre.
Les projets financés incluent l’approfondissement du canal de Vridi en 2019, la construction d’un nouveau terminal roulier en 2018, l’achèvement du deuxième terminal à conteneurs en 2022, ainsi que l’inauguration du terminal céréalier en 2023. Ces infrastructures ont contribué à une augmentation significative du trafic global des marchandises, qui a atteint 40,1 millions de tonnes en 2024, contre 34,7 millions en 2023, soit une hausse de 15,6 %. Le trafic des conteneurs, élément central de l’activité, a progressé de 33 %.
Le port d’Abidjan reste le principal moteur des échanges commerciaux de la Côte d’Ivoire, représentant 75 % des échanges extérieurs et 78 % des recettes douanières de l’État. Pour le Premier Ministre, ces chiffres confirment le rôle stratégique du port dans l’économie nationale et régionale. « Ce soutien de l’État a permis de placer la Côte d’Ivoire au centre du commerce régional. Le port autonome d’Abidjan est une fierté », a-t-il affirmé.
Toutefois, Robert Beugré Mambé a appelé à « voir plus grand » pour anticiper les défis futurs du commerce mondial. Cette vision inclut notamment le développement du port vers l’île Boulay, une meilleure connexion avec la voie Y4 et l’autoroute du côté de Songon, ainsi qu’une intégration optimale du franchissement du canal.
Par Amhed Coulibaly
