L’Autorité nationale du pétrole (NPA) a annoncé une nouvelle révision des prix minimum des carburants pour la première quinzaine de février 2026. Le diesel est désormais fixé à 556,24 FCFA (10,95 GH¢) le litre, contre 531,86 FCFA, soit 10,47 GH¢ auparavant ; l’essence à 507,47 FCFA (9,99 GH¢), contre 497,82 FCFA, soit 9,80 GH¢ auparavant ; et le gaz de pétrole liquéfié (GPL) à 459,72 FCFA (9,05 GH¢). Les distributeurs devront impérativement respecter ces seuils, sous peine de sanctions.
Cette décision s’inscrit dans la continuité de la politique de prix plancher mise en place en avril 2024, qui vise à stabiliser le marché et à encadrer les pratiques commerciales dans le secteur aval des produits pétroliers.
Selon la NPA, cette politique permet de prévenir les ventes à des tarifs trop bas, souvent jugées déstabilisantes, et de renforcer la transparence sur le marché. Elle crée également une grille tarifaire prévisible, à la fois pour les consommateurs et pour les entreprises, afin d’éviter des fluctuations excessives qui pourraient nuire à la viabilité économique du secteur. Les autorités estiment que ces mesures contribuent à la durabilité et à l’équité du marché, tout en protégeant les acteurs sérieux contre les pratiques commerciales agressives ou déloyales.
Mais cette régulation ne fait pas l’unanimité parmi les acteurs du secteur. Star Oil, l’un des leaders du marché, a récemment quitté la Chambre des sociétés de commercialisation de produits pétroliers (COMAC), dénonçant l’impact du prix plancher sur sa capacité à adapter ses prix aux conditions réelles du marché.
La majorité des autres membres de la COMAC a toutefois confirmé son soutien à la NPA, jugeant cette politique indispensable pour maintenir l’équilibre du secteur aval et éviter une concurrence destructive.
Par Leila Toé
