Le transport de marchandises par voie aérienne a poursuivi sa dynamique de croissance en janvier 2025, avec une hausse de la demande mondiale de 3,2 % par rapport à la même période en 2024, selon les dernières données de l’Association du transport aérien international (IATA). Cette tendance marque le 18ᵉ mois consécutif d’augmentation du volume de fret, signe d’un secteur qui maintient son essor malgré certaines pressions économiques.
Dans le même temps, la capacité de transport a progressé de 6,8 % sur un an, traduisant une offre accrue d’espace cargo pour répondre à la demande. Les opérations internationales ont affiché des performances légèrement meilleures, avec une croissance de 3,6 % de la demande et une augmentation de 7,3 % de la capacité. Toutefois, le rythme d’expansion s’est ralenti par rapport aux hausses à deux chiffres observées en 2024.
Paradoxalement, les rendements ont chuté de 9,9 % par rapport à décembre, ce qui signifie que les compagnies aériennes ont gagné moins par unité de fret transporté. Par ailleurs, le facteur de charge a reculé en moyenne de 1,5 point de pourcentage, indiquant que la proportion de l’espace disponible effectivement utilisée a diminué.
Malgré ces ajustements, les fondamentaux économiques restent porteurs pour le secteur. La production industrielle mondiale a progressé de 2,6 % en décembre, et le commerce international des biens a enregistré son neuvième mois consécutif de croissance, avec une hausse de 3,3 %. De plus, l’indice des directeurs d’achat (PMI) du secteur manufacturier est resté au-dessus du seuil des 50 points, confirmant une expansion de l’activité, tandis que les nouvelles commandes à l’exportation se rapprochent d’un retour à la croissance.
Par Ouattara
