L’Union africaine (UA) a dévoilé une ambitieuse initiative de 30 milliards de dollars, destinée à moderniser les aéroports et les systèmes d’espace aérien à travers le continent au cours de la prochaine décennie. Ce programme s’inscrit dans la dynamique du Marché unique du transport aérien africain (SAATM), pilier stratégique de l’intégration économique du continent.
L’annonce a été faite à Luanda lors du 3e Sommet de financement pour le développement des infrastructures en Afrique, à travers un communiqué. Le plan prévoit 10 milliards de dollars pour la modernisation des aéroports, 8 milliards pour les systèmes de communication, de navigation et météorologiques, et 12 milliards pour les réformes institutionnelles et l’attraction d’investissements privés.
Une étude conjointe de l’UA, de la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC), de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et de la Banque mondiale a estimé que l’Afrique aura besoin de 25 à 30 milliards de dollars au cours des dix prochaines années pour répondre à la demande croissante en aviation. Le trafic de passagers sur le continent devrait passer de 160 millions en 2024 à près de 500 millions d’ici 2050, selon cette étude, ce qui justifie l’urgence d’un tel investissement.
Selon l’Union africaine, 10 milliards de dollars proviendront de financements publics, tandis que 20 milliards supplémentaires seront mobilisés auprès d’investisseurs privés et institutionnels, notamment via les institutions de financement du développement et l’AUDA-NEPAD. L’objectif est de combler les lacunes persistantes en infrastructures et de renforcer l’efficacité, la sécurité et la connectivité régionale du secteur aérien.
Le plan accorde également une place centrale à l’innovation technologique et à la durabilité environnementale. Il prévoit l’intégration de solutions numériques telles que les systèmes de prise de décision collaborative aéroportuaire (A-CDM) et les systèmes de gestion de l’information à l’échelle du système (SWIM), destinés à améliorer la coordination en temps réel et la gestion intégrée de l’espace aérien. Par ailleurs, l’Union africaine ambitionne d’introduire des solutions d’énergie renouvelable dans les infrastructures aéronautiques, alignant ainsi le secteur sur les normes climatiques mondiales et facilitant l’accès à des capitaux verts.
Intervenant à Luanda, Mataboge, haut responsable de l’UA, a souligné que l’aviation constitue un levier clé de l’intégration continentale et de la transformation économique. Selon lui, ce programme soutient à la fois l’Agenda 2063 et la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).
Par Drissa Ouattara
